De basis voor Altrea Logistics werd in 1936 gelegd met Alders Transport. In 2008 nam Roel Smets het familiebedrijf Alders Transport over, wat in de loop der jaren uitgroeide tot Altrea Logistics. Vandaag bestaat Altrea Logistics (met hoofdzetel in Pelt) uit drie business units: Altrea International Transport Solutions, Altrea Bulk & Liquids en Altrea Distribution. Daarmee is Altrea Logistics de referentie in het vervoer van staal, minerale grondstoffen, chemielogistiek voor droge en vloeibare bulkproducten en industriële afval- en recyclagematerialen. Sinds begin 2018 behoren ook overslag, opslag en distributie tot de kernactiviteiten.

Nieuw: Chemical Hub Limburg in Meerhout
Doorheen de jaren realiseerde huidig CEO Roel Smets nog heel wat andere overnames, waardoor Altrea Logistics nu tot de top 5 van grootste logistieke partners van België behoort. Een positie die Roel Smets nog verder wil verstevigen door de oprichting van een vierde business unit, namelijk  Altrea Logistics Chemical Solutions of Alochem met als eerste vestiging  Chemical Hub Limburg.

Dit nieuwe logistieke centrum komt op een terrein van 50.000m², vlakbij het Albertkanaal in Meerhout. Door haar concept van een gespecialiseerde one stop shop is Alochem ideaal gepositioneerd voor de ontzorging van chemische producenten, importeurs, handelaars, distributeurs en tankterminals.

“Met die nieuwe logistieke hub voegen we nog meer extra waarde toe aan de logistieke keten, specifiek gericht op gevaarlijke chemische vloeistoffen en hoogwaardige droge stoffen. Naast de warehousing en distributiediensten voor (ADR) goederen kan men nu immers ook beroep doen op bijkomende diensten zoals  herverpakken, koelen of verwarmen, afvullen, mengen of toevoegen van vloeistoffen volgens receptuur, … Met andere woorden: we kunnen vanaf nu de ganse keten van logistieke toegevoegde waarde activiteiten voor chemische vloeistoffen  en hoogwaardige droge stoffen voor onze rekening nemen.”

“In nauwe samenwerking met BCTN is op het terrein van Alochem ook een grote opslagzone voorzien voor containers en tankcontainers met gevarengoed. De ligging van Alochem langs het Albertkanaal, maar buiten de congestiegevaarlijke Antwerpse havenregio, biedt een kostenefficiënte en milieuvoordelige oplossing voor onze klanten voor de aanvoer en afvoer van de goederen via tankcontainers en gewone boxcontainers naar het hinterland.” Alochem is daarmee een sterke promotor voor en gebruiker van de binnenvaart.

De bouwvergunning is binnen en de werken zijn gestart. “Tegen oktober 2024 willen we opgestart zijn. Ondertussen starten we ook met extra aanwervingen: we zijn meer bepaald op zoek naar 35 extra medewerkers voor onze Chemical Hub.” Op termijn en op kruissnelheid zal de deze investering een directe en indirecte tewerkstelling genereren voor 75 mensen.

Investeringspartners BRF, VR4TR en LRM
Altrea Logistics zal 25 miljoen euro investeren in deze Alochem-vestiging. Voor de financiering van de investering heeft het een beroep kunnen doen op de bestaande aandeelhouders LRM en VR4TR om een substantiële kapitaalverhoging door te voeren. Als nieuwe financiële partner is het Belgian Resiliance Fund ingestapt als verstrekker van een langdurige, achtergestelde lening. “Ik ben bijzonder blij met het getoonde vertrouwen van onze financiële partners in het business plan van Altrea en hun lange termijn commitment voor onze firma”, aldus nog Roel Smets.

Voor LRM is Altrea Logistics geen onbekende. Eerder al stapte de Limburgse investeringsmaatschappij met kapitaal en Plusleningen in om verschillende overnames te realiseren. Tom Vanham, algemeen directeur LRM: ”Altrea Logistics heeft heel wat troeven in huis die maken dat we vanuit LRM met vertrouwen investeren. Ten eerste heeft Roel Smets een bewezen track record binnen Altrea Logistics en is hij omringd door een sterk managementteam. Ten tweede ontwikkelde én implementeerde Altrea Logistics een actieve ESG-strategie, die gestoeld is op waardig werk, degelijk bestuur en duurzaamheid. Dat gaat bijvoorbeeld van de installatie van zonnepanelen en een windmolen tot een vergroening van de vloot door trekkers op basis van waterstof alsook de ingebruikname van H2-diesel dual fuel trekkers, wat een Europese primeur is! Ten derde hanteert Altrea Logistics een duidelijke strategie waarbij de focus ligt op bepaalde niches waarin het marktleider wil worden. Tot slot realiseert Altrea Logistics met Chemical Hub Limburg een belangrijke meerwaarde voor handelaars en importeurs van chemische vloeistoffen. Naast het transport kunnen ze nu immers ook de warehousing, crossdock en diensten met toegevoegde waarde aanbieden.”

Tom Aerts, Head of Investment LRM: “Ook zeer belangrijk: de nieuwe site in Meerhout is als enige hoogdrempelige Seveso site in heel België BREEAM-gecertificeerd van de hoogste klasse. Dat wilt zeggen dat de site volledig klimaatneutraal zal zijn. Een groot deel van de nodige energie wordt bijvoorbeeld opgewekt door zonnepanelen en bijhorende batterij. Voor LRM als SDG-Ambassador is dat ook een bepalende factor. Verder is het een algemeen knap verhaal en biedt Altrea Logistics binnen een aantal nichemarkten zeer efficiënte transport- en logistieke oplossingen.”

Chiara De Simone van Tikehau Capital, dat het Belgian Resilience Fund (BRF) beheert: “Altrea diversifieert haar activiteiten niet alleen verder, het specialiseert zich ook in een nichesector die voor België economisch enorm belangrijk is. Dat geeft deze groei en extra tewerkstelling een heel duurzaam karakter, wat helemaal kadert in de investeringsstrategie van het BRF.”

___
Einde persbericht

• Artikel in Transportmedia
• Artikel in HBvL
• Artikel in De Tijd
• Artikel in Het Nieuwsblad
• Reportage op RTV
• Reportage op Kanaal Z
• Artikel op Made in Limburg
• Artikel in Gazet van Antwerpen
• Reportage op De Vlaamse Ondernemer
• Artikel op Internetgazet
• Artikel op Valuechain.be