Autonome, zelfrijdende shuttles

Slimme mobiliteit op Terhills

Innovatieve mobiliteitLiving labZelfrijdende shuttles

Het EFRO-project ‘Slimme mobiliteit Terhills’ ontwikkelt een duurzame, multimodale ontsluiting van Terhills. Het zwaartepunt van het project is de realisatie van het eerste volledig autonome vervoerssysteem van België, waarbij zelfrijdende shuttles volledig onbemand de verschillende attractiepunten van de site met elkaar verbinden. Terhills is tevens een living lab voor onderzoek naar en testen met zelfrijdende voertuigen.

Via een innovatieve mobiliteitsapp worden verschillende vervoermiddelen ter beschikking gesteld om de trekpleisters en activiteiten op de site met elkaar te verbinden. Het sluitstuk van dit project zijn de zelfrijdende shuttles. Je kan Terhills dus beschouwen als een proeftuin voor autonome voertuigen.

Wat?
Het eerste volledig autonome vervoerssysteem van België
Looptijd:
EFRO: 2020 - 2023
Exploitatiefase vanaf 01/01/2024
Gesubsideerd bedrag:
€ 1.626.610

Projectomschrijving

Concreet bestaat dit project uit de volgende onderdelen:

De opmaak van een multimodale mobiliteitsvisie om Terhills op een duurzame manier intern en extern te ontsluiten
De realisatie van een autonoom vervoerssysteem dat bestaat uit zelfrijdende shuttles die onze gasten zullen transporteren tussen de belangrijkste attractiepunten op
Terhills. Tijdens de pilootfase werd in november 2022 gestart met een veiligheidssteward aan boord. Na enkele maanden testen en doorontwikkelen, en met de goedkeuring van een onafhankelijke veiligheidsadviseur, werd in april 2023 overgeschakeld naar volledig stewardloze bediening.
De realisatie van de noodzakelijke randinfrastructuur voor autonome voertuigen (bv. stelplaats, haltes, wegenisaanpassingen)
Analyse van de gebruikerservaringen en -feedback
De ontwikkeling van een proeftuin voor autonome voertuigen, waarin technologie en gedrag met betrekking tot autonome voertuigen getest en geanalyseerd kunnen worden in een publieke maar gecontroleerde en veilige omgeving.
Het ontwikkelen van een businessmodel voor de duurzame langetermijnexploitatie van het autonome vervoerssysteem.
De ontwikkeling van een innovatieve mobiliteitsapp die de verschillende vervoersmiddelen op de site ontsluit via één interface.

Als promotor werkt LRM voor dit proefproject samen met Flanders Make en Vervoersmaatschappij De Lijn. Het project wordt financieel ondersteund door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en de Vlaamse Overheid. De Franse Wereldspeler EasyMile en het Belgische Ush zijn de technologiepartners in het project.

EFRO-steun

Het EFRO-project had een budget van 4,07 miljoen euro voor de pilootfase en de definitieve implementatie van het vervoerssysteem, waarvan 789.799 euro wordt aangebracht door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). Vlaamse ministers Lydia Peeters en Jo Brouns investeren samen 836.811 euro in het project. De rest wordt geïnvesteerd door de Limburgse Investeringsmaatschappij LRM.